Caratteristiche Tecniche

Nike Vomero 18 e Invincible Run 3

Rispetto al modello Invincible Run 3, ci sono 5 differenze principali nella Nike Vomero 18:

1. Nuova Intersuola a doppia mescola: La Vomero 18 utilizza una combinazione di ZoomX (strato superiore) e ReactX (strato inferiore), che offre una corsa più stabile e controllata rispetto alla sola schiuma ZoomX presente nelle Invincible, più morbida e rimbalzante.

2. Maggiore Stabilità: Grazie a una struttura più contenitiva nel tallone e a una geometria meno estrema, la Vomero 18 si rivela più stabile nei cambi di direzione e negli appoggi rispetto all’Invincible, che tende ad affondare maggiormente.

3. Peso Maggiore: La Vomero 18 pesa circa 20 grammi in più rispetto alla Invincible Run 3. Questo incremento è dovuto a una costruzione più robusta e a materiali pensati per aumentare la durata e il controllo.

4. Battistrada Diverso: Il design della suola della Vomero 18 adotta una disposizione dei tacchetti meno aggressiva e una gomma leggermente più morbida, con maggiore area esposta, offrendo buona trazione ma con possibile usura accelerata rispetto al battistrada più uniforme delle Invincible.

5. Calzata e comfort migliorati: La Vomero 18 ha una linguetta più imbottita e una tomaia più stabile che accoglie meglio il piede, mentre l’Invincible è più avvolgente e morbida ma meno strutturata, specialmente per chi ha bisogno di supporto extra.

Linguetta e Tallone

Calzata

La tomaia in mesh ingegnerizzato è incredibilmente morbida e coccola il piede durante la corsa. I materiali traspiranti riducono sensibilmente la sudorazione rispetto ai modelli precedenti, permettendo di correre a lungo senza disagi. Suggeriamo lo stesso numero per chi la volesse comprare On-line.

Le Nike Vomero 18 sono progettate per garantire una lunga durata nel tempo, anche con un utilizzo intenso. Possono facilmente superare i 700 chilometri, arrivando anche oltre i 1000 per runner più leggeri e con una buona meccanica di corsa. La combinazione di intersuola in doppia mescola e materiali premium le rende una scelta eccellente per chi cerca una scarpa da corsa affidabile, stabile e resistente all’usura.

Pregi e difetti

Ecco le due cose che potrebbero non piacere:

1. Peso maggiore rispetto alla Invincible Run 3 (+20g). Il primo aspetto da considerare è il peso leggermente superiore rispetto alla Invincible Run 3: si parla di circa 20 grammi in più, che su carta potrebbero sembrare trascurabili, ma nella realtà di utilizzo prolungato si fanno sentire, soprattutto per i runner più leggeri o abituati a scarpe più filanti. Questo incremento si traduce in una sensazione di maggiore presenza sotto al piede, che alcuni potrebbero non gradire durante lavori più veloci o sessioni di ripetute.
2. Battistrada più delicato. In secondo luogo, il battistrada, seppur rivisitato, risulta più delicato. La gomma più morbida e la maggiore esposizione nella zona centrale portano a un’usura accelerata, soprattutto per chi tende a strisciare i piedi durante la corsa. Questo dettaglio potrebbe limitarne la durabilità in determinate condizioni o stili di corsa. Da considerare se si corre spesso su superfici abrasive o in presenza di pioggia, dove la trazione non risulta eccellente.

Caratteristiche Tecniche

On Cloudsurfer e Cloudsurfer Next:

Rispetto al modello precedente, sono 5 i cambiamenti principali tra On Cloudsurfer e Cloudsurfer Next:

1. Nuova Intersuola in Helion Superfoam: La Cloudsurfer Next utilizza una schiuma Helion per l’intersuola, che offre un ritorno energetico migliore e una corsa più reattiva rispetto alla schiuma CloudTec utilizzata nella Cloudsurfer.
2. Maggiore Stabilità: La base della Cloudsurfer Next è più larga, offrendo una maggiore stabilità durante la corsa. Questo è particolarmente evidente nella parte posteriore e centrale del piede.
3. Peso Leggermente Maggiore: La Cloudsurfer Next è leggermente più pesante rispetto alla Cloudsurfer, ma questo aumento di peso è compensato da una maggiore ammortizzazione e stabilità.
4. Suola Migliorata: La suola della Cloudsurfer Next presenta pezzi di gomma continui che coprono l’intera lunghezza della suola, migliorando la durata rispetto ai pezzi separati della Cloudsurfer.
5. Tomaia Più Confortevole: La Cloudsurfer Next ha una tomaia più imbottita nella linguetta e nel colletto, offrendo un comfort superiore rispetto alla versione precedente.

1. Materiale e Comfort: La tomaia è realizzata con materiali di alta qualità, tra cui un mesh leggero e traspirante che avvolge il piede per una sensazione di comfort immediato. La linguetta e il colletto sono ben imbottiti, garantendo una calzata confortevole senza punti di pressione.
2. Traspirabilità: La tomaia è altamente traspirante grazie al mesh ingegnerizzato, che permette un’ottima circolazione dell’aria e mantiene i piedi freschi anche durante le corse più intense.
3. Vestibilità: La tomaia è progettata per adattarsi bene al piede, offrendo una calzata sicura e stabile. La zona dell’avampiede non è molto spaziosa, ma la scarpa è comunque molto comoda
4. Durabilità: I materiali utilizzati nella tomaia sono resistenti e progettati per durare nel tempo, anche con un uso frequente. Questo assicura che le scarpe mantengano la loro forma e funzionalità anche dopo molti chilometri.
5. Design: Il design della tomaia è moderno e accattivante, con diverse opzioni di colore disponibili per soddisfare i gusti personali dei runner.

Linguetta e Tallone

La linguetta a soffietto e l’allacciatura innovativa con nastrini interni consentono di stringere la scarpa senza problemi, garantendo un bloccaggio stabile del piede. Questo è particolarmente utile per chi cerca sicurezza in ogni passo.

Calzata

La tomaia in mesh ingegnerizzato è incredibilmente morbida e coccola il piede durante la corsa. I materiali traspiranti riducono sensibilmente la sudorazione rispetto ai modelli precedenti, permettendo di correre a lungo senza disagi. Suggeriamo lo stesso numero per chi la volesse comprare On-line.

Le On Cloudsurfer Next possono facilmente superare i 600 chilometri di utilizzo senza mostrare segni significativi di usura. Sono progettate per durare a lungo, rendendole una scelta eccellente per chi cerca una scarpa da corsa affidabile e duratura.

Pregi e difetti

Ecco le due cose che potrebbero non piacere::

1. Ammortizzazione secca: La scarpa, sebbene offra una sensazione di corsa veloce, può risultare un po’ rigida per chi preferisce un’ammortizzazione più morbida. Se cercate una scarpa più confortevole per le corse lente, potrebbe essere meglio optare per un altro modello come le Cloud Eclipse.
2. Peso: Le Next sono un po’ più pesanti rispetto al modello precedente e anche a scarpe veloci. La maggiore ammortizzazione e stabilità, sebbene ideali per i principianti, può non essere una scelta ideale d’acquisto per i podisti evoluti che vogliono una scarpa «leggerissima.»

Caratteristiche Tecniche

Triumph 22 vs Triumph 21:

Rispetto al modello precedente, sono 5 i cambiamenti principali:

• Nuova Intersuola in PWRRUN PB: La Triumph 22 utilizza una schiuma PEBA per l’intersuola, che offre un ritorno energetico migliore e una corsa più morbida rispetto alla schiuma TPU PWRRUN+ utilizzata nella Triumph 21.
• Maggiore Stabilità: La base della Triumph 22 è più larga, offrendo una maggiore stabilità durante la corsa. Questo è particolarmente evidente nella parte posteriore, centrale e anteriore del piede
• Peso Leggermente Maggiore: La Triumph 22 è leggermente più pesante rispetto alla Triumph 21, ma questo aumento di peso è compensato da una maggiore ammortizzazione e stabilità
• Suola Migliorata: La suola della Triumph 22 presenta pezzi di gomma continui che coprono l’intera lunghezza della suola, migliorando la durata rispetto ai pezzi separati della Triumph 21
• Tomaia Più Confortevole: La Triumph 22 ha una tomaia più imbottita nella linguetta e nel colletto, offrendo un comfort superiore rispetto alla versione precedente.

La tomaia delle Saucony Triumph 22 è stata progettata per offrire un comfort eccezionale e una calzata sicura. Ecco alcuni dettagli chiave:

1. Materiale e Comfort: La tomaia è realizzata con materiali di alta qualità che offrono una sensazione di morbidezza e comfort immediato. La linguetta e il colletto sono ben imbottiti, garantendo una calzata confortevole senza punti di pressione.
2. Traspirabilità: Sebbene la tomaia sia molto confortevole, alcuni runner hanno notato che può risultare calda durante le corse in giornate calde. Questo è dovuto alla maggiore imbottitura che, pur migliorando il comfort, riduce la traspirabilità.
3. Vestibilità: La tomaia è progettata per adattarsi bene al piede, offrendo una calzata sicura e stabile. La zona dell’avampiede è spaziosa, permettendo alle dita di muoversi liberamente, il che è particolarmente utile durante le lunghe distanze.
4. Durabilità: I materiali utilizzati nella tomaia sono resistenti e progettati per durare nel tempo, anche con un uso frequente. Questo assicura che le scarpe mantengano la loro forma e funzionalità anche dopo molti chilometri.
5. Design: Il design della tomaia è moderno e accattivante, con diverse opzioni di colore disponibili per soddisfare i gusti personali dei runner.

In sintesi, la tomaia delle Saucony Triumph 22 combina comfort, durabilità e un design accattivante, rendendola una scelta eccellente per chi cerca una scarpa da corsa affidabile e confortevole.

Linguetta e Tallone

La linguetta e il tallone delle Saucony Triumph 22 sono progettati per offrire un comfort eccezionale e una calzata sicura. Ecco alcuni dettagli chiave:

1. Imbottitura: La linguetta delle Triumph 22 è ben imbottita, offrendo un comfort superiore e prevenendo punti di pressione sul dorso del piede.
2. Design a Soffietto: La linguetta è fissata ai lati della scarpa, il che aiuta a mantenerla in posizione durante la corsa e a prevenire lo scivolamento.
3. Traspirabilità: Anche se la linguetta è ben imbottita, mantiene una buona traspirabilità, contribuendo a mantenere il piede fresco durante le corse più lunghe.

Mentre per il tallone, diciamo ottimo design:

1. Controsuola Rigida: Il tallone delle Triumph 22 è dotato di un controsuola rigida che offre un supporto eccellente e mantiene il piede ben saldo nella scarpa.
2. Imbottitura: Come la linguetta, anche il tallone è ben imbottito, garantendo un comfort ottimale e prevenendo sfregamenti e irritazioni.
3. Stabilità: La struttura del tallone contribuisce alla stabilità complessiva della scarpa, rendendola ideale per lunghe distanze e allenamenti quotidiani.

Questi elementi combinati fanno sì che le Saucony Triumph 22 offrano una calzata sicura e confortevole, ideale per runner di tutti i livelli, specialmente quelli principianti!

Calzata

La calzata delle Saucony Triumph 22 è generalmente ben accolta dai runner per diversi motivi:

• Vestibilità: Le Triumph 22 calzano in modo fedele alla taglia, offrendo una vestibilità confortevole per la maggior parte dei runner. La scarpa è progettata per adattarsi bene a piedi di larghezza media, con una forma “tubolare” che garantisce una calzata uniforme dal tallone alla punta.
• Comfort: La tomaia è realizzata con materiali di alta qualità che offrono un comfort immediato. La linguetta e il colletto imbottiti contribuiscono a prevenire punti di pressione e sfregamenti.
• Spazio nell’Avampiede: La zona dell’avampiede è spaziosa, permettendo alle dita di muoversi liberamente. Questo è particolarmente utile durante le lunghe distanze, dove il gonfiore del piede può diventare un problema.
• Stabilità: La base larga della scarpa offre una stabilità eccellente, rendendola ideale per chi cerca una corsa sicura e stabile.
• Supporto del Tallone: Il tallone è ben strutturato e offre un supporto solido, mantenendo il piede ben saldo nella scarpa.

Intersuola

L’intersuola delle Saucony Triumph 22 è uno degli elementi più distintivi di questa scarpa. Ci sono aspetti positivi e negativi!

Ecco comunque alcuni dettagli chiave:

• Materiale PWRRUN PB: L’intersuola è realizzata in schiuma PEBA PWRRUN PB, che offre un’ammortizzazione eccellente e un ritorno energetico ottimale. Questo materiale è noto per la sua leggerezza e reattività, rendendo ogni passo più morbido e reattivo.
• Ammortizzazione e Comfort: La Triumph 22 è progettata per offrire una corsa morbida e confortevole, ideale per i principianti che cercano una scarpa che possa assorbire gli impatti e ridurre lo stress sulle articolazioni. La sensazione di comfort è immediata, grazie alla combinazione di una base larga e una schiuma ammortizzante.
• Stabilità: La base larga dell’intersuola contribuisce a una maggiore stabilità, rendendo la scarpa adatta per chi ha bisogno di un supporto extra durante la corsa. Questo è particolarmente utile per i principianti che potrebbero non avere ancora una tecnica di corsa perfetta.
• Versatilità Limitata per Runner Avanzati: Tuttavia, per i podisti avanzati, l’intersuola potrebbe risultare meno adatta. La sensazione di morbidezza e la maggiore stabilità possono rendere la scarpa meno reattiva e meno adatta a ritmi più veloci. I runner esperti potrebbero trovare la scarpa troppo pesante e meno versatile per allenamenti ad alta intensità

In sintesi, l’intersuola delle Saucony Triumph 22 è perfetta per i principianti grazie alla sua ammortizzazione e stabilità, ma potrebbe non soddisfare le esigenze dei runner avanzati che cercano una scarpa più leggera e reattiva.

La durata delle Saucony Triumph 22 è uno dei punti di forza di questa scarpa. Ecco alcuni dettagli chiave:

1. Materiali di Alta Qualità: La combinazione di materiali resistenti nella tomaia e nella suola contribuisce a una lunga durata complessiva della scarpa.
2. Battistrada in Gomma XT-900: Il battistrada è realizzato in gomma al carbonio XT-900, nota per la sua resistenza all’usura. Questo assicura che la scarpa mantenga una buona trazione e durabilità anche dopo molti chilometri.
3. Intersuola PWRRUN PB: La nuova intersuola in schiuma PEBA PWRRUN PB non solo offre un’ammortizzazione eccellente, ma è anche progettata per mantenere le sue proprietà ammortizzanti nel tempo, senza comprimersi eccessivamente.
4. Costruzione Robusta: La costruzione complessiva della scarpa, inclusi i rinforzi nella zona del tallone e della punta, contribuisce a una maggiore resistenza e durabilità.

In sintesi, le Saucony Triumph 22 possono facilmente superare i 500-600 chilometri di utilizzo senza mostrare segni significativi di usura, perché sono progettate per durare a lungo, rendendole una scelta eccellente per chi cerca una scarpa da corsa affidabile e duratura.

Pregi e difetti

Ecco le due cose che potrebbero non piacerti delle Saucony Triumph 22:

1. Traspirabilità: La tomaia, sebbene molto confortevole, può risultare calda durante le corse in giornate calde. L’imbottitura extra nella linguetta e nel colletto, pur offrendo un comfort superiore, può ridurre la traspirabilità, causando una sensazione di calore eccessivo.
2. Peso e Velocità: Le Triumph 22 sono leggermente più pesanti rispetto ad altre scarpe da corsa, il che può influire sulla velocità. La maggiore ammortizzazione e stabilità, sebbene ideali per i principianti, possono rendere la scarpa meno reattiva e meno adatta a ritmi più veloci. Questo potrebbe essere un problema per i runner avanzati che cercano una scarpa più leggera e versatile per allenamenti ad alta intensità.

Caratteristiche Tecniche

Questa Supernova Rise di fatto è davvero molto tradizionale perché utilizza una tomaia assolutamente normalissima che però nella parte dell’avampiede ha un rinforzo importante che quindi potrebbe farvi pensare che sia abbastanza stretta. Dal mio punto di cista suggerisco magari mezzo numero in più o comunque lo stesso numero per chi amasse una scarpa filante nell’avampiede.

Lacci e Calzata

Intersuola

Ho amato la struttura «a barchetta». Nonostante sia tradizionale, la Supernova Rise è comunque molto flessibile, quindi vi consente di allenare il vostro modo di correre. Questa cosa, combinata con la presenza di questa nuova mescola in Pebax, Dreamstrike+, vi consente di correre in maniera «molto morbida» ma al tempo stesso «abbastanza reattiva» che è una delle caratteristiche amate da tutti quelli che corrono anche lentamente. L’unico vero «problema» è che l’avampiede ha soltanto 2,5 centimetri di altezza dal suolo, mentre nel tallone ce ne sono 3,5 cm.

Stabilità

La Supernova Rise è suggerita soltanto al podista amatore con appoggio neutro che volesse comunque correre davvero tantissimi chilometri a completare poi la struttura della parte superiore le tre strisce del logo adidas che garantiscono anche di essere visibili durante la sera visto che hanno degli elementi riflettenti.

Da notare che tradizionalmente adidas utilizza una struttura smussata nel tallone in questo caso è davvero con un angolo di oltre 30 gradi la qualcosa consente a chi appoggiasse di tallone di avere una gestione ottimale delle forze e chiaramente poi dipende dall’appoggio perché se lo fate in maniera assolutamente estrema come ho già raccontato potreste avere qualche problema il tibiale però sicuramente la struttura barchetta vi consente di avere una rullata assolutamente molto buona anche grazie al fatto che comunque questi rods offrono una stabilità importante.

Secondo me il «range di utilizzo», io l’ho portata fino a 3’20” al chilometro, può essere dai 7′ al chilometro fino assolutamente ai 3’30” e ho apprezzato il fatto che sia comunque molto flessibile questa cosa vi consente di utilizzarla per tutti i fartlek ma anche per delle corse medie nel caso in cui non vogliate di fatto una scarpa con la piastra in fibra di carbonio che secondo la cultura popolare probabilmente potrebbe a lungo termine crearvi anche degli infortuni.

A livello di durata la Supernova Rise. potrebbe portarvi almeno fino agli 800 chilometri visto la quantità di gomma presente nel tallone, il miglioramento significativo del battistrada.

Pregi e difetti

Credo che per il podista amatore evoluto questa scarpa possa davvero piacere. Secondo me due sono i problemi d’utilizzo. In primo luogo sicuramente il fatto che non è sfruttata l’altezza dal suolo importante rispetto alle altre scarpe dei competitors: nell’appoggio di avampiede 2,5 centimetri di altezza dal suolo potrebbero creare qualche problema psicologico rispetto invece ad altre scarpe che nell’avampiede stesso hanno un’altezza più importante.

Il secondo aspetto da considerare è che se appoggiate veramente di tallone potreste avere qualche problema di appoggio perché la forza viene sicuramente smorzata sui tibiali. Di conseguenza potrebbe questa non essere la soluzione ideale d’altro canto però utilizzando questa struttura barchetta potreste se fate qualche esercizio per migliorare la vostra tecnica di corsa e chiaramente questa scarpa potrebbe essere davvero ben gradita per correre a tutte le velocità e per tutte le distanze.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della Adidas Supernova Rise:

Caratteristiche Tecniche

ASICS Gel-Nimbus 26 vs Gel-Nimbus 25

Rispetto al modello precedente, sono diversi i cambiamenti principali:

• in primo luogo sicuramente il battistrada che nel modello 26 ha una trazione assolutamente migliore

• inoltre è migliorata la tomaia e l’allacciatura. In questo caso la scarpa è leggermente più traspirante. Sarebbe comunque necessario correre a 35 gradi per valutarlo al meglio, cosa che ovviamente non posso fare. Però l’allacciatura con i nastrini sulla parte centrale consente un bloccaggio del piede migliore

• è stata aggiunta una quantità di gomma nel tallone leggermente più importante rispetto al modello precedente cosa che offre una migliore stabilità e sicuramente un appoggio più confortevole.

• la linguetta è migliorata anch’essa ed inoltre questa scarpa è aumentata di 14 grammi nella taglia US 9. Quindi potrebbe, avendo superato la soglia psicologica dei 300 grammi, creare qualche problema al podista amatore evoluto.

E’ stato aumentato lo spazio nell’avampiede, solamente perché la tomaia è molto più morbida anch’essa comunque in engineering knit.

Questa tomaia consente di allargare le dita del piede al meglio. Ho amato poi in generale anche l’allacciatura di questa scarpa con dei passalacci che rappresentano una delle migliori soluzioni di allacciatura, grazie alla quale la scarpa si allaccia in maniera precisa perfetta. L’unico potenziale inconveniente è la linguetta in Knit, perché se allacciate la scarpa troppo stretta avere qualche problema al collo dal piede visto che la linguetta non ha nessun supporto superiore. Il knit poi è ben visibile anche nel tallone offrendo una sensazione davvero molto confortevole.

Lacci e Calzata

Nulla da segnalare invece per i lacci che sono comunque piatti, lunghi, forse leggermente più corti rispetto al modello precedente. Al tempo stesso, l’allacciatura viene effettuata in maniera molto semplice e precisa. Il design della Gel-Nimbus 26 consente un bloccaggio del piede assolutamente molto buono e non avrete problemi di cambi di direzione, nonostante il knit e l’importante altezza dal suolo.

A livello di numero suggerisco assolutamente lo stesso numero: se è vero che il volume medio nella parte superiore la lunghezza è assolutamente paragonabile a quella degli altri modelli quindi non vi consiglio di prendere mezzo numero in più.

Intersuola

La ASICS Gel-Nimbus 26 ha una mescola in FFBlast+ Eco, che è 24%, così dice l’azienda giapponese, più sostenibile rispetto alla media delle altre mescole presente sul mercato.

Utilizzando i sensori RunScribe con le due scarpe (modello 25 e 26) ho notato che hanno, di fatto, più o meno almeno a livello di reattività, la stessa risposta energetica del modello precedente. E’ invece leggermente cambiato il rocker della scarpa stessa e secondo il grandissimo esperto di scarpe Filippo Pavesi, questa Gel-Nimbus 26 ha una migliore portanza nell’intersuola.

Molto però chiaramente dipende dal vostro appoggio: se appoggiate di avampiede il fatto che abbia 33,5 mm di altezza dal suolo, soprattutto che la pianta sia leggermente più larga e con un battistrada migliore, questa cosa vi consente di correre in maniera molto piacevole. Però se il cambiamento del rocker non è così evidente la portanza è migliore quindi potreste, in effetti se il vostro motore ve lo consente, correre anche davvero velocemente.

Stabilità

Ho amato il fatto che la scarpa sia ancora leggermente più stabile rispetto al modello precedente. Ma la Gel-Nimbus 26 è una scarpa stabile ma neutra.

Paradossalmente i miei sensori mi hanno mostrato che nel piede sinistro dove sicuramente corro in maniera molto neutra l’angolo di pronazione è incredibilmente diminuito mentre sul piede destro dove invece ho qualche leggero problema dovuto alla frattura alla caviglia del 2022, la scarpa comunque ha un angolo di pronazione più importante e di conseguenza suggerisco questa scarpa soltanto al podista amatore neutro.

A garantire poi ulteriore stabilità la struttura della conchiglia. Di fatto non rappresenta davvero una vera «guidance», ma al tempo stesso vi consente di correre in maniera abbastanza parallela soprattutto se non avete problemi di iperpronazione molto evidenti.

PureGel

A completare il design dell’intersuola la presenza del PureGel nella parte posteriore cosa che consente un appoggio leggermente più morbido. Secondo me appoggiando di tallone questa struttura vi consente comunque una stabilità migliore e sicuramente un appoggio sul cuscino.

Ho amato poi che la scarpa sia leggermente meno rigida rispetto al modello 25 che invece era più difficilmente piegabile. Combinando questo fatto con tutte le altre aspetti raccontati, direi che questa scarpa è adatta a tutti i podisti amatori evoluti e non che volessero utilizzarla dai 7′ al chilometro fino a 4′ al chilometro. D’altro canto, la utilizzerei per tutte le distanze dai 10 chilometri fino anche a correre lunghi, lenti. E’ stata da me utilizzata per fare un lungo da 33 chilometri in maniera piacevole e divertente.

A livello di durata la Gel-Nimbus 26 potrebbe portarvi almeno fino agli 800 chilometri visto la quantità di gomma presente nel tallone, il miglioramento significativo del battistrada e soprattutto se non pesate oltre gli 80 chili comunque questa scarpa vi consentirà di correre davvero in maniera piacevole per tantissimo tempo.

Secondo me la Gel-Nimbus 26 potrebbe entrare nella rotazione del podista amatore evoluto per esempio prendendo questa e una scarpa molto più veloce e con due scarpe sicuramente potreste fare tutta la stagione.

Pregi e difetti

Non sono chiaramente tutte rose e fiori. Dal mio punto di vista due sono i principali problemi di questa scarpa: se fate parte della lista delle persone che non scelgono scarpe oltre 300 grammi questa scarpa aumentata di 14 grammi rispetto al modello precedente questa cosa potrebbe crearvi qualche problema anche se effettivamente dovrebbe essere utilizzata soltanto per le corse lente però questo è un aspetto da valutare nella scelta dell’acquisto anche perché ci sono soluzioni sicuramente più leggere.

In secondo luogo, ma questa è solamente un’opinione personale, la linguetta in Knit non è il massimo, perché se allacciate la scarpa in maniera molto stretta potreste avere qualche problema al collo del piede se allacciate in maniera troppo larga potrebbe slacciarsi e quindi secondo me avrei preferito una soluzione con una linguetta un po più paffuta. Però questo ovviamente è una scelta personale.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della ASICS Gel-Nimbus 26:

Caratteristiche Tecniche

La prima cosa che ho amato è sicuramente l’allacciatura che secondo me è stata gestita in maniera perfetta perché gli occhielli sono asimmetrici, la scarpa si può tirare a piacere ma veramente a piacere, poi sul collo del piede non soltanto ci sono due occhielli per il runner’s knot ma in realtà tre e quindi secondo me questa scarpa si può allacciare in maniera davvero molto precisa, ho anche apprezzato il fatto che abbia dei lacci molto paffuti in linea con la scarpa stessa, parecchio lunghi e di conseguenza potreste davvero in maniera incredibile allacciare questa scarpa come preferite sapendo che la teoria dei nodi è così complicata al punto tale che hanno fatto addirittura una tavola periodica.

La Tomaia utilizza un processo di tintura in pasta che consente di ridurre la quantità di acqua utilizzata per il processo stesso. Secondo noi è molto traspirante anche se effettivamente non l’ho utilizzata il 15 agosto però sicuramente se la chimica e la fisica rappresentano la realtà e se l’ho studiata è bene, dal mio punto di vista credo che con questa tomaia possa piacere non soltanto le aficionados ma anche a chi volesse provare il marchio Brooks. Ho inoltre amato tantissimo la linguetta che non è a soffietto ma comunque utilizza un nastrino che consente alla linguetta stessa di stare ben incollata al colo del piede, la linguetta abbastanza paffuta e grazie soprattutto a questo tallone che è rigido la scarpa assolutamente vi consente un’allacciatura molto buona con la personalizzazione di questi tre occhielli sui quali potreste effettivamente effettuare un’allacciatura piacere.

Calzata

A livello di numero suggerisco lo stesso numero delle altre aziende americane e soprattutto di Brooks, mi è piaciuto il fatto che comunque lo spazio nell’avempiede sia abbastanza buono visto che la Tomaia è molto morbida e traspirante e comunque è abbastanza flessibile, l’inserimento del piede nella scarpa è comunque abbastanza semplice anche se il tallone è abbastanza rigido non avrete però nessun problema grazie soprattutto alla morbidezza della scarpa stessa, tra l’altro sarebbe elegante se vi iscrivesse al canale per non perdere ulteriori recensioni di tutto quello che gira intorno al mondo della corsa.

Intersuola

Brooks utilizza la mescola tradizionale che si chiama DNA loft versione 2 che dal mio punto di vista è sicuramente molto stabile in questo caso però ne utilizza una quantità estrema e importantissima non soltanto nel tallone ma soprattutto nell’avampiede, Brooks di solito utilizza un drop 12 in questo caso invece il drop è soltanto 6 e di conseguenza stiamo parlando di 3,3 cm di altezza dal suolo nell’avampiede.

Questa mescola consente una stabilità molto più importante rispetto ad altre presenti sul mercato, ho apprezzato anche il fatto che la scarpa sia comunque relativamente flessibile ma non così flessibile, utilizza un rocker nell’avampiede che consente anche al podista amatore evoluto di correre abbastanza velocemente.

Stabilità

La stabilità della scarpa è garantita anche da due altri aspetti, in primo luogo il fatto che come ho già detto nel tallone ci sono ben 95 mm di larghezza e poi soprattutto questa scarpa non si piega verso l’interno e di conseguenza potrebbe essere utilizzata come scarpa neutra stabile, non ha effettivamente il gts ma comunque si potrebbe estrarre la soletta che è davvero premium e inserire dei plantari personalizzati le goss max rappresentano la scarpa che vi consente di adottare questa scelta è davvero ben pensata soprattutto per il fatto che il volume della parte anteriore è più importante anche grazie alla tomaia molto flessibile.

Tra l’altro probabilmente Brooks utilizza una delle migliori solette del mercato e ho utilizzato questa scarpa pure sul Tapis Roulant che mi ha fatto capire che la scarpa sia davvero molto stabile e mi ha consentito di correre in maniera molto piacevole.

Ritmi e Comportamento in corsa

Per quanto concerne i ritmi, la Ghost Max può essere utilizzata in maniera versatile dai 7′ al chilometro fino ai 4′.

Ho apprezzato il fatto che correndo di avampiede ma correndo anche di tallone questa scarpa vi consente di andare al meglio delle vostre possibilità chiaramente la mescola è un po’ tradizionale ma al tempo stesso a livello dei ritmi la suggerisco per correre dai 7 al km nel parco fino addirittura ai 4 km secondo me la struttura barchetta potrebbe potenzialmente farvi correre anche più velocemente ovviamente ci sono delle soluzioni alternative anche in casa Brooks che vi consentono di farlo velocemente ma la cosa importante è RUN HAPPY!

Se è vero poi che la scarpa forse non ha la reattività e ritorno energetico migliore del mercato d’altro canto per chi pesasse sopra gli 85 kg penso che sia la soluzione ideale sarebbe sicuramente la soluzione preferita che consiglierei a chi iniziasse a correre pesasse sopra gli 85 kg ho amato il fatto che sia così stabile e che comunque vi consenta di correre in maniera molto piacevole nonostante appunto probabilmente non potrebbe farvi battere tutti i record.

A livello di rotazione questa Ghost Max è sicuramente una scarpa unica potreste utilizzarla per tutte le corse lente ma anche veloci nel caso in cui vogliate però scorrere super velocemente potreste ruotarla con le Hyperion Max che soltanto se pesate meno di 80 kg o addirittura 75 kg potrebbe darvi qualche soddisfazione in più o la utilizzerei quest’ultima per le gare mentre per gli allenamenti lenti e di recupero sceglierei le Ghost Max.

Pregi e difetti

I due aspetti che invece secondo me possono essere migliorati sono legati non tanto al sottoscritto che invece ha amato l’utilizzo di questa scarpa dopo l’infortunio ma al fatto che la mescola sia comunque molto tradizionale secondo me una mescola un po’ più innovativa come per esempio quella delle Glycerin 20 poteva essere adottata in questo caso Books avrebbe fatto davvero «bingo!» perché secondo me la scarpa sarebbe stata leggermente più reattiva e al tempo stesso sarebbe piaciuta a tutti i podisti amatori più evoluti che guardano questo canale.

Il secondo difetto è più che altro un paradosso questa scarpa da al meglio di sé soprattutto per il podista amatore voluto che volesse correre velocemente quando appunto correte velocemente mentre lentamente forse la scarpa è leggermente un po’ «duretta» a meno di appoggiare di tallone ma il podista amatore voluto corre come si sa di avampiede.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della Brooks Ghost Max:

Caratteristiche Tecniche

Novablast 4 vs Novablast 3

Rispetto al modello precedente, sono 5 i cambiamenti principali:

• in primo luogo sicuramente la Tomaia è molto più traspirante,  a 22 gradi della palestra questa scarpa non ha assolutamente creato problemi al mio piede,
• inoltre è cambiata la geometria della scarpa stessa
• ed infine è cambiata anche la mescola che utilizza il Flyfoam Blast Plus ma è in questo caso la versione ecologica, quella delle Nimbus per intenderci. Secondo alcuni, questa cosa ha reso la scarpa più lenta, secondo altri l’ha resa più veloce, secondo me sicuramente la scarpa è molto più reattiva ma al tempo stesso dipende anche molto da come appoggiate.
• è migliorata significativamente dal mio punto di vista il battistrada quindi la trazione è migliore, è una sorta di via di mezzo tra la 3 normale e la 3 TR
• ed inoltre questa cosa non è stata così tanto sottolineata rispetto al modello precedente, la scarpa è ingrassata di 10 grammi ma al tempo stesso è davvero migliorata a livello di stabilità.

A livello di Tomaia poi è assolutamente migliorata, i lacci invece sono abbastanza simili rispetto al modello precedente, sono comunque lunghi e si allacciano in maniera molto semplice, la linguetta resta racing. Tuttavia è stata aggiunta una quantità di tessuto sulla parte del collo del piede che vi consente quindi di allacciare la scarpa stessa in maniera molto precisa.

L’allacciatura resta asimmetrica come il modello precedente al tempo stesso, la cosa che è migliorata significativamente è la Tomaia che utilizza un mesh intrecciato con dei fori nella parte dell’avampiede. Secondo me questa scarpa se da un lato il modello precedente era forse leggermente «più plasticosa» in questo caso è molto più setoso e la cosa vi consente quasi di utilizzare la scarpa anche senza calze perché effettivamente è una calzata a calzino anche se lo spazio nell’avampiede comunque è molto buono. Infine la scarpa gestisce bene i cambi di direzione visto che comunque è elasticizzata ma non all’infinito e di conseguenza potreste utilizzarla anche per correre in pista.

Linguetta e Tallone

La linguetta poi presenta come anche il modello precedente una struttura a soffietto che però è migliorata significativamente perché sono stati inseriti dei fori abbastanza importanti visibili che consentono ulteriore traspirabilità, la linguetta si muove chiaramente ma al tempo stesso l’allacciatura è perfetta e precisa. E’ stato aggiunto un «pull tab» che invece non era presente nel modello precedente, secondo me la scarpa si inserisce nel piede in maniera molto semplice, la struttura del tallone è stata alzata ma comunque lo spazio disponibile è importante.

Calzata

Secondo noi, sarebbe opportuno utilizzare sicuramente lo stesso numero del modello precedente, la scarpa è più elasticizzata nella Tomaia ma al tempo stesso la calzata resta molto aderente al piede, non ho nessuna indicazione per suggerire mezzo numero in più, tenete conto che lo spazio nel tallone è leggermente aumentato, l’altezza del tallone e la conchiglia stessa si piega e sono migliorati anche gli occhielli che hanno effettivamente una struttura più resistente quindi potreste tirare la scarpa come meglio preferite. Inoltre è stato aggiunto il logo di ASICS nella parte laterale per dare ulteriore stabilità e soprattutto nella parte frontale un disegno ad onda che in effetti evoca il ritorno energetico.

Intersuola

La ASICS Novablast 4 utilizza una costruzione a barchetta. Pur avendo un drop di 8 utilizza un rocker con una doppia onda. Questa costruzione rende la corsa davvero a trampolino e in effetti la scarpa si piega ma non all’estremo nonostante non abbia una piastra in fibre di carbonio e nemmeno un cuneo mediale, questa geometria da’ la sensazione di energia ad ogni passo ma ovviamente l’energia non si crea ma si trasforma e di conseguenza questa scarpa ha comunque bisogno di essere spinta dal motore del podista amatore.

Un aspetto molto interessante delle ASICS Novablast 4 è che vi consente di correre con tutti gli appoggi perché nella parte dell’avampiede c’è uno spazio molto importante. Questo è altresì vero nel tallone la scarpa è più stabile del passato e nel mesopiede invece c’è un restringimento abbastanza importante che comunque offre un’ulteriore spinta alla scarpa stessa garantito anche dalla mescola FFBlast Eco non a caso è stato scelto il colore verde per questa tipologia di scarpa anche se ovviamente sul sito poi ci saranno altre colorazioni che vi metto in allegato.

FFBlast Plus Eco

Ho amato tantissimo anche questa mescola in FFBlast Plus Eco che secondo me è assolutamente più reattiva rispetto al modello precedente. Le Novablast 4 offrono una reattività migliore, una sensazione energetica che però dipende molto dal vostro appoggio al terreno. Se appoggiate di tallone sicuramente la rullata resta più fluida mentre se appoggiate di avampiede proprio la presenza di questo rocker vi consente di correre davvero velocemente nonostante però la scarpa sia aumentata di peso di circa 10 grammi l’appoggio di tallone del 70% dei podisti amatori è comunque molto più stabile, garantito da questa base leggermente più ampia e soprattutto dal fatto che la conchiglia si estende lateralmente in maniera più importante. Ho amato anche il fatto che è presente un tallone smussato leggermente diverso rispetto al modello precedente questa cosa vi permette di correre in maniera molto morbida e assolutamente efficace.

Ritmi e Comportamento in corsa

Per quanto concerne i ritmi, la Novablast 4 effettivamente può essere utilizzata in maniera versatile dai 7 al chilometro fino addirittura ai 3,15 3,10 al chilometro chiaramente il fatto proprio che la scarpa sia un po più rigida pur non avendo la piastra in fibra di carbonio vi consente di proiettarvi in avanti in maniera eccezionale e soprattutto può essere amata da chi di fatto non ama le scarpe con la piastra perché effettivamente potrebbero creare qualche problema di infortunio mentre questa sicuramente potrebbe essere adatta sia a chi corresse effettivamente molto lentamente e andasse nel parco sia al podista amatore evoluto che volesse pure utilizzarla non soltanto per le corse veloci ma anche per le corse lente e di recupero che sono quelle che facciamo praticamente tutti i giorni.

A livello di distanze la NovaBlast 4 può essere utilizzata per corse dai 10 chilometri ma anche perché no fino alla maratona perché comunque ha una sensazione di ritorno energetico molto buono e secondo me lascia le gambe particolarmente riposate anche dopo aver corso un lungo di 30-35 chilometri che è quello che sostanzialmente tendiamo a fare prima della maratona.

A livello di peso questa scarpa può essere utilizzata dal podista amatore fino agli 85 chili soprattutto se appoggiate di tallone avrete una sensazione di atterraggio sul cuscino correndo abbastanza lentamente ma al tempo stesso di una buonissima stabilità tra l’altro la soletta è estraibile quindi si possono inserire dei plantari personalizzati che suggerirei nel caso in cui abbiate dei problemi di pronazione ovviamente poi esistono delle soluzioni alternative però sappiate che l’inserimento dei plantari personalizzati è sicuramente possibile con questa scarpa.

Un altro aspetto che amato moltissimo di questa NovaBlast 4 è che grazie alla sua versatilità non richiede una seconda scarpa da utilizzare per le corse veloci la potreste utilizzare anche per correre in pista chiaramente poi per la gara vi suggerisco in casa ASICS di utilizzare la Metaspeed Sky Plus che di fatto vi consente un’ulteriore proiezione in avanti ma questa resta una scarpa unica dall’ottimo rapporto qualità prezzo perché nel modello 4 costa di listino soltanto 150 euro.

A livello di durata secondo me la scarpa tenderà a durare intorno ai 700-800 chilometri poi chiaramente dipende molto dalle vostre sensazioni perché sicuramente il modello precedente mi era stato segnalato tendeva a scaricarsi però ripeto dipende anche dal vostro peso chiaramente è migliorato il battistrada e quindi l’unico vero aspetto è in che condizioni vorreste utilizzarla perché questa scarpa comunque se correte piano e se non forzate probabilmente potrebbe darvi molte soddisfazioni anche dopo i 500 km

Pregi e difetti

Due sono le cose che non mi sono piaciute. In primo luogo sicuramente l’aspetto interessante è che questa scarpa è aumentata di peso quindi forse per il polista amatore super evoluto potrebbe non essere la soluzione ideale 10 grammi 15 grammi in più non sono nulla però al tempo stesso sappiate che questa cosa forse dovuta al fatto che è cambiata la Tomaia e soprattutto l’intersuola potrebbe far storcere il naso a qualcuno. Nel mio caso però ho apprezzato davvero il fatto che sia comunque più stabile.

In secondo luogo nel tallone è stata aumentata la quantità di gomma potrebbe succedere per il polista amatore alle prime armi che l’appoggio avvenga in maniera più anticipata questa cosa dal punto di vista bio-meccanico potrebbe creare un problema sui tibiali e di conseguenza se avete problemi in quell’area potrebbe questa scarpa non essere la soluzione ideale ma ovviamente è destinata al polista amatore abbastanza evoluto quindi forse non è la prima scarpa ma sicuramente è la seconda.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della ASICS Novablast 4:

Caratteristiche Tecniche

I lacci sono abbastanza standard ma di fatto consentono un’allacciatura molto solida e chiaramente bloccata, la linguetta è a soffietto, l’allacciatura è abbastanza innovativa con due occhielli nella parte superiore, una parte centrale con dei nastrini, utilizza il logo di Nike nella parte superiore mentre la parte gialla che sembra «molto plasticosa» a distanza, in realtà è morbida come di fatto tutta la scarpa. Mi è piaciuto inoltre il mesh ingegnerizzato della linguetta nella parte inferiore mentre nella parte superiore una sorta di imbottitura leggermente più spessa che consente una comodità estrema senza essere davvero esagerata anche grazie al fatto che allacciando la scarpe in maniera stretta non si avranno problemi sul collo del piede proprio, per questa struttura.

Calzata

A livello di numero suggeriamo comunque lo stesso numero in casa Nike, la scarpa è un po’ meno filante proprio per questa struttura della tomaia un po’ più «light». Questa Vomero 17 potrebbe essere utilizzata per tutto l’anno, anche perché include elementi riflettenti sia sul nastrino sia nel tallone.

Ho valutato davvero positivamente anche la stabilità: le Vomero 17 ha una conchiglia abbastanza rigida ma che si piega al suo interno nella parte superiore per garantire un comfort al podista amatore e consente buone sensazioni al tendine d’achille. C’è infine un «pull tab» molto piccolo e sottilissimo che consente di inserire il piede all’interno della scarpa abbastanza facilmente, anche se forse non sarà utilizzato perché la scarpa si allarga abbastanza facilmente.

Intersuola

Dal punto di vista della mescola comunque le cose si fanno davvero interessanti perché questa Vomero 17 utilizza una doppia mescola nella parte superiore il famoso zoom X nella parte inferiore la mescola più stabile, più tradizionale, più conosciuta che si chiama Cushlon e questa combinazione vi consente di fatto di correre molto velocemente di avere una sensazione di morbidezza proprio perché a contatto con il vostro passo ci sarà la mescola morbida e nobile al tempo stesso nella parte inferiore invece una mescola forse un po’ meno reattiva sicuramente più stabile e che quindi vi consente di gestire al meglio tutte le corsa di tutti i giorni senza aver problemi di stabilità che invece solamente la presenza dello zoom X poteva creare soprattutto a podisti amatori non così evoluti.

Da notare che lo zoom X è di due colori nella parte superiore nero mentre nella parte inferiore bianco solamente nel tallone e nell’avampiede questa cosa è importante perché invece nella parte laterale lo zoom X non è a contatto con l’appoggio al terreno di conseguenza non noterete nessun vantaggio o svantaggio dal suo utilizzo sono poi rimasto sorpreso da questa «Fly-guidance». Di fatto la parte nera consente una ulteriore stabilità perché mantiene in asse il podista amatore si potrebbe però sostituire la soletta con dei plantari personalizzati cosa che di fatto garantirebbe una corsa davvero piacevole. Sappiate che la scarpa è comunque molto flessibile ma al tempo stesso si lo vi consentirà un appoggio abbastanza morbido che però è mediato dalla presenza del battistrada, con una gomma molto dura molto simile a quella che avevamo già visto sugli altri modelli tra «tradizionali» della casa americana.

Ritmi e Comportamento in corsa

Questa scarpa potrebbe andare bene per runners evoluti  ma soprattutto per il podista amatore alle prime armi perché la Vomero 17 garantisce un’ottima stabilità e una buona reattività, anche per chi pesa fino agli 85 kg. Non si avranno problemi di appoggio perché nella parte posteriore la quantità di gomma confortevole ma il tempo stesso stabile garantisce di poterla utilizzare non soltanto al parco ma anche per esempio per correre corse dai 10 fino pure ai 30 km. Le Vomero 17 sono pensate per correre a ritmi lenti vi offre una buona reattività si può utilizzare da ritmi che vanno dai 6 e 30 km fino direi ai 3 e 30 sostanzialmente la scarpa è un po’ troppo pesante e comunque nell’avampiede ha una buona spinta offerta dalla Zoom X mix

Nike vomero 17 potrebbe essere anche utilizzata per camminare. Ho apprezzato il fatto che camminando si appoggia di tallone e la mescola morbida è molto copiosa. Di conseguenza potreste utilizzarla anche per camminate lunghe intense.

A livello di battistrada utilizza una struttura molto semplice.  Nel passato Nike scriveva quale era la gomma che era utilizzata con un codice. Ora è stata tolta questa indicazione e di fatto però la scarpa ha una struttura segmentata con dei tacchetti molto resistenti con una forma psichedelica. Rispetto alle Pegasus la struttura è relativamente diversa però ci sono cinque zone segmentate che consentono di gestire al meglio i cambi di direzione l’appoggio di qualunque tipo anche grazie alla struttura d’arco nella parte posteriore non ho notato grossi problemi di trazione questa scarpa ovviamente è pensata per correre i lenti quindi comunque non è necessario avere l’ultima tecnologia anche se secondo me questa gomma è particolarmente efficace.

Dal punto di vista della durata sicuramente grazie alla mescola ZoomX e alla qualità dei materiali che sono assolutamente super premium, questa scarpa potrà durare fino agli 800 km, se pesate fino agli 80 kg, la raccomando a tutti quelli che volessero correre in maniera naturale.

Pregi e difetti

Non sono però tutte rose fiori, il difetto di questa scarpa è legato al fatto che comunque correndo molto velocemente avreste qualche problema per tenere il ritmo però chiaramente molto dipende anche dal vostro motore io l’ho apprezzata tanto a ritmi lenti utilizzate in queste settimane on and off dalla corsa però sicuramente potrebbe essere una scarpa per riprendere da un infortunio anche se forse utilizzerei qualcosa di più reattivo nel caso in cui cercassi davvero la velocità inoltre se è vero che l’allacciatura è perfetta se allacciate la scarpa in maniera precisa potrebbe succedere se la lasciate abbastanza larga che questa linguetta si sposti e forse vi dovreste fermare a rialacciare la scarpa stessa ma io questa cosa non l’ho rilevata anche perché ci dedico particolare attenzione però i neofiti alle prime armi potrebbero avere qualche problema.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della Nike Vomero 17:

Caratteristiche Tecniche

Sono stati diversi i cambiamenti rispetto al modello di trail Zegama, andiamo comunque a vedere le caratteristiche tecniche.

Lo spazio nell’avampiede e la presenza del tessuto Vaporweave già visto nei modelli precedenti di Vaporfly consente di gestire al meglio tutti i cambi di direzione. La tomaia è davvero molto resistente, potrebbe essere utilizzata anche nelle giornate di pioggia, utilizza dei lacci vecchio stile che ad alcuni non sono piaciuti, ma sicuramente consente grazie alla struttura di avere una pressione molto distribuita su tutta la scarpa.

La linguetta invece è a soffietto, racing, ma il tempo sesso abbastanza imbottita e vi consente di avere il collo del piede ben coccolato. Nel tallone, la presenza di una conchiglia rigida, vi permette di gestire al meglio tutti i cambi di direzione, non c’è al suo interno il famoso salottino, ma secondo me comunque il piede è davvero molto stabile grazie a questa struttura rigida ma non rigidissima. Infine c’è pure una piccola bandierina con il logo Nike da Trail che di fatto potrebbe essere un’alternativa al Pull Tab. Ad ogni modo, la scarpa si infila nel piede in maniera molto semplice e secondo me non avrete nessun problema di allacciatura se non forse quello filosofico derivato dal fatto che questi lacci sembrano «primo prezzo.»

La struttura della tomai è completata dal logo di Nike nella parte mediale e dal logo trail dall’altra parte, questa cosa vi consente di avere un bloccaggio del piede assolutamente eccezionale che però potrebbe storcere il naso ad alcuni soprattutto al punto di vista estetico perché questo design è sicuramente quello di 5-10-15 anni.

Calzata

A livello di numero sicuramente utilizzerei lo stesso numero delle altre scarpe Nike: se è vero che nell’avampiede c’è uno spazio comunque «più importante» rispetto a una scarpa tradizionale filante da gara dell’azienda americana. dal mio punto di vista comunque lo spazio penso che sia necessario per tutti quelli che volessero correre per più di 4-5 ore e questa scarpa sicuramente vi porterà a correre, davvero molto lontano.

Intersuola

Una delle cose comunque che ho amato di più della scarpa stessa è la presenza copiosa di Zoom X che rende la corsa davvero molto morbida che combinata con il Flyteplate consente una proiezione in avanti. Di fatto, nonostante abbia questa scarpa 100 grammi in più della sorella maggiore, la Nike Ultrafly anche grazie alla morbidezza della mescola vi permette di correre comunque velocemente e di avere una buonissima economia di corsa.

Ritmi e Comportamento in corsa

A livello di utilizzo il plate non si sente più di tanto anche perché nonostante la scarpa sia comunque molto rigida, c’è una quantità di 3 centimetri di gomma nell’avampiede per chi corresse in questo modo ma anche di quasi 4 centimetri nella parte posteriore, sapendo che la corsa è mediata dalla presenta di un battistrada Vibram che di fatto vi consente di correre velocemente e gestire tutti i cambi di direzione al meglio e soprattutto di non sentire più di tanto la rigidità della piastra in carbonio.

A livello di design del battistrada è stato adottato il Vibram MegaGrip LiteBase con dei tacchetti comunque relativamente sottili rispetto alla media delle altre scarpe viste sul mercato. Ad ogni modo correndo molto velocemente in un trail dimostrativo sul percorso dell’UTMB, sono riuscito a notare che comunque a livello di trazione non avrete nessun problema anche correndo a 3’30”. Chiaramente su un percorso più impegnativo bisognerebbe valutare le caratteristiche di grip e trazione.

Dal punto di vista della durata sicuramente grazie alla mescola ZoomX e alla qualità dei materiali che sono assolutamente super premium, questa scarpa potrà durare fino agli 800 km, se pesate fino agli 80 kg, la raccomando a tutti quelli che volessero correre in maniera naturale.

Pregi e difetti

Dal punto di vista del podista amatore voluto, secondo me questa scarpa ha fondamentalmente due difetti, il primo sicuramente è il peso che però non è necessariamente un problema perché comunque garantisce una protezione eccezionale per chi volesse correre più di tre ore. D’altro canto il battistrada è buono, è in Vibram ma al tempo stesso potrebbe avere dei problemi di trazione nel caso in cui cerchiate di correre su un trail «estremo». Infine la tomaia è eccezionale, ma secondo alcuni la struttura del lacci non è quella «super premium» che uno ci si aspetta da una scarpa di questo tipo.

Di seguito le principali caratteristiche tecniche della Nike Ultrafly: